Bomal, Opération des petits Déjeuners des Navetteurs

En gare de Bomal sur Ourthe, ce jeudi 18 mai 2017 de 06h00′ à 09h30′, opération des « Petits Déjeuners des Navetteurs » organisée par les Amis du Rail Halanzy (Luxembourg) asbl.

Cher(e)s Navetteurs, Voyageurs, ce jeudi 18 mai 2017, dès 6h, une délégation des Amis du Rail viendra à votre rencontre pour vous apporter un petit confort, et surtout être à votre écoute. Nous y aborderons notamment votre « accueil light » depuis la fermeture du guichet/salle d’attente; comment vous aider à prétendre à un accès minimum dans cette superbe gare fermée. Pour ce faire, la présence d’une délégation politique est annoncée…

Venez nombreux(ses) prendre votre petit déjeuner gratuit avant d’embarquer dans votre train matinal…

En collaboration avec, le SPW Mobilité, la province de Luxembourg et nos chers Sponsors.

Pour le Comité, Fred Limpach, Vice-président des Amis du Rail Halanzy (Luxembourg) asbl

Opération « Petits Déjeuners des Navetteurs » à Melreux-Hotton

UPDATE:

Une fois de plus, cette opération « Petits Déjeuners des Navetteurs » a rencontré un vif succès.  Entre curiosité, inquiétude et écoute, c’est avec beaucoup d’intérêt que les quelques 200 navetteurs sont venus prendre leur petit déjeuner et rencontrer la délégation des Amis du Rail; eux-mêmes rejoints par quelques personnalités politiques, la presse et une représentante de la section Mobilité de l’IEW.

ARH_Photos_Ptit-déj-Melreuxde gauche à droite: Th. Bonnet (ARH ) / M. Jacquemin (P-P ARH) / Ph. Courard (President FWB) / M. Ambroise (President ARH) / J. Martin (DEFI) / M. Pirson (ARH) / S. Bastin (ARH) / B. Fagny (ARH) et JM Cormann (President CF3F)

Ci-après les échos dans la presse:

Parution dans l’Avenir du Luxembourg du 22 mai 2016:

AL_page6_20052016_Amis du Rail_Ptits Dej Melreuxlogo_lavenir

Extrait du Journal régional de Vivacité commenté par Anne Lemaire:

Les Amis du Rail se sont arrêtés en gare de Melreux-Hotton, sur la ligne 43 (Marloie-Liège) pour un petit-déjeuner hier jeudi. – RTBF

Les Amis du Rail se sont arrêtés en gare de Melreux-Hotton, sur la ligne 43 (Marloie-Liège) pour un petit-déjeuner jeudi matin. Un lieu symbolique, pas choisi au hasard puisque la gare de Melreux est fermée depuis le 1er mars 2015. Michaël Jacquemin, porte-parole des Amis du Rail rappelle que c’est symbolique :

« Ici il y a eu une inauguration du premier point vert le 1er septembre dernier. Cela signifie que les voyageurs peuvent prendre leur vélo et faire un circuit jusqu’à la gare de Bomal, et reprendre le train ensuite. A l’époque l’affiche faisait référence aux guichetiers qui pouvaient donner une série d’informations aux voyageurs, mais depuis que la gare est fermée c’est fini. Voilà çà c’est pour les touristes.

Pour les navetteurs, il n’est plus possible de s’abriter, il n’y a plus de sanitaires, et les personnes à mobilité réduite n’ont aucune aide. Certains titres de transport ne sont pas délivrés par l’automate et il faut courir à Marloie. »

Les Amis du Rail ont aussi des craintes aujourd’hui, pour les gares de Bertrix et Gouvy. Ce fut aussi l’occasion d’attirer l’attention sur la ligne 165 Virton-Luxembourg. A partir du 2 juin, les relations Luxembourg-Virton, via Rodange, qui sont effectuées avec du matériel luxembourgeois risquent d’être stoppées, à cause d’un problème d’homologation des rames CFL sur le réseau SNCB, avec le système  européen  de contrôle des trains (ETCS). Des alternatives seront mises en place s’il n’y pas d’homologation avant le 2 juin. Le Ministre Fédéral de la Mobilité, le MR François Bellot a précisé aux Amis du Rail que la procédure était en cours.  Anne Lemaire – RTBF

 

En gare de Melreux-Hotton, ce jeudi 19 mai 2016 de 04h30′ à 09h30′, opération des « Petits Déjeuners des Navetteurs » organisée par les Amis du Rail Halanzy (Luxembourg) asbl.

Cher(e)s Navetteurs, Voyageurs, malgré le coup de la fermeture du guichet de votre gare au printemps 2015! ; une délégation des Amis du Rail viendra à votre rencontre ce jeudi 19/05/2016 pour vous apporter un petit confort et être à votre écoute. La présence d’une délégation politique est annoncée…

Venez nombreux(ses) prendre votre petit déjeuner gratuit avant d’embarquer dans votre train matinal.

ARH_Ptit Dej_Melreux-Hotton_19.05.2016

Pour le Comité, Fred Limpach, Vice-président des Amis du Rail Halanzy (Luxembourg) asbl

De la fermeture de guichets…à la tarification transfrontalière ; la position des ARH :

Si les Amis du Rail dénoncent (voir revue de presse ci-dessous), la fermeture des guichets des gares rurales de la province, ce n’est pas que nous sommes systématiquement opposés à certaines restructurations ou modernisations, mais bien sur la perte d’un service public (un de plus…) en zone rurale !

En effet, les automates c’est une chose, mais ils ne pourront jamais offrir le panel de services d’un guichetier de la SNCB… ; d’autant plus, qu’à ce jour ces fameux automates ne délivrent non seulement pas tous les billets spécifiques (cartes Campus, Vipo, International, création d’abonnement,…), mais également pas (encore ?) tous les billets ‘’classiques’’ !

==> Un simple exemple sur le terrain : un basic billet ‘’aller simple’’ n’est pas délivrable via l’automate…, donc obligé de prendre un ticket A/R.  Cela est inacceptable et nous le contestons fermement!

De plus, lorsqu’on regarde d’un peu plus près la liste des suppressions de guichets sur certaines lignes – en Luxembourg en particulier -, il est facile de constater que les lignes 42 et 43 contribuent encore bonnement à cette restructuration :

  • Ligne 42 : si Gouvy (en sursis) ferme, plus de guichet en Luxembourg et la gangrène continue en province de Liège avec les fermetures d’Aywaille et Rivage (nœud de la L42-L43)
  • Ligne 43 : plus de guichet sur la ligne puisque après Melreux et Bomal au printemps, c’est Rivage en bout de ligne qui ferme aussi… Seule Marloie (nœud) sur la L162 reste accessible.

      ==> Or, inutile de rappeler que ces 2 lignes sont souvent répertoriées dans la liste noire de la SNCB/INFRABEL… !!

  • L165/166 : c’est grosso modo le même tempo qui se dessine surtout si Bertrix (nœud 165/166 et 162, 163) vient à fermer…

Les échos dans la presse :

LM_03.03.2015_Fermeture guichet Melreux-Bomal

AL_03.03.2015_Depot Gerbe gares Melreux-Bomal

AL_02.10.2015_Fermeture du guichet de la gare

AL_02102015_Fermeture_guichets_Vielsalm

LM_12.10.2015_Bertrix et Gouvy en sursis

LM_12102015_Fermeture_guichets_Vielsalm

La tarification transfrontalière : que dire du jota d’avancement obtenu dans ce dossier?

Qu’il y a eu une toute petite volonté, plutôt frileuse, du politique (coup politico-médiatique ?) au vu du résultat obtenu ; et ce, malgré les nombreux courriers, courriels et réunions sur le sujet depuis quelques années avec le monde politique (où il faut aussi vivre avec la ‘’valse’’ des différents gouvernements)

En effet, le nouveau produit (Flexi-pass / Mpass) commercialisé depuis début octobre est quelque part ‘’de la poudre aux yeux’’ pour les utilisateurs/navetteurs.  Car pour bénéficier des quelques euros de réduction avec ce nouveau produit, les critères à remplir sont plutôt contraignants et pas ouverts à tous les usagers…

Les échos dans la presse :

DH_12102015_Tarif_Transfront_sellette

Luxemburger Wort_17.10.2015_Tarification transfrontalière controversée

Luxbger_Wort_17102015_Tarif Trans Contreversee

Ligne 43 Bomal – Marloie : 3,6 millions d’euros de travaux

C’est un important chantier qui a débuté sur la ligne SNCB 43 entre les gares de Bomal et Marloie. Durant un mois et demi, Infrabel procède à des travaux de renouvellement de traverses sur 15,3 km…

…L’occasion pour la ministre Galant de remettre les points sur les i au sujet du maintien de la ligne SNCB 43…

Du samedi 18 avril au dimanche 31 mai, lnfrabel met en place un chantier sur la ligne 43, entraînant la coupure de la ligne entre Marloie et Bomal.

Lire la suite : L43 Bomal-Marloie 3,6 millions euros de travaux

Un article réalisé par Julien BILL dans:

logo_lavenir

Intox, on ne supprime pas les lignes 42, 43 et 44 dixit la ministre Galant

La ministre Galant confirme lors de conférences de presse que les lignes 42, 43 et 44 ne seront pas supprimées… Stoppons ces rumeurs ( »intox » dit-elle !) !

Au contraire, l’offre sera même renforcée sur ces lignes, notamment aux heures de pointe.

Sans titre Lire la suite dans les articles ci-dessous (source 7SUR7):

Intox on ne supprime pas les lignes 42 et43

L44 Pepinster-Spa maintenue

Infrabel : Vers la suppression des lignes 42, 43, 44 ?

Une note technique d’Infrabel évoquerait la suppression de lignes, dont les lignes 42, 43 et 44 notamment, info ou intox ?  En tout cas au cabinet de la ministre Gallant on inscrit cela en faux…! Mais cela ne fait point rire les bourgmestres de Vielsalm et de Gouvy…

 »Les ARH ne peuvent que s’allier à leurs inquiétudes devant de tels sinistres propos…! »

Lire la suite dans : AL_10.11.2014_Infrabel-Suppression lignes 42et43

Un article réalisé par Jean-Michel Bodelet dans :

logo_lavenir

Le train de la colère en Luxembourg !

La nouvelle version du plan transport voyageurs de la SNCB n’a pas eu le don de rassurer les Luxembourgeois.

Même remodelée, la nouvelle version du plan de transport 2014 de la SNCB ne passe pas la rampe. Carte rouge en Luxembourg!…

Lire la suite de l’article : AL_24 06 2014_Le train de la colère en Luxembourg

Un article réalisé par Dominique Zachary dans :

logo_lavenir

En Luxembourg, le rail est sur la bonne voie

Des améliorations ferroviaires sont à quai. En effet, les deux Luxembourg tirent le train vers le haut.

– Investissements importants sur Bruxelles-Luxembourg,

– Maintien des lignes Gouvy-Liège, Marloie-Jemelle ou encore Bertrix-Libramont et Athus-Arlon

De plus, le nouveau système de sécurité vient d’être homogué et un groupe de travail est mis en place sur la tarification transfrontalière.

Lire la suite dans : AL_24072013_En Lux le rail sur la bonne voie

Un article réalisé par JM Derlet dans :

l'Avenir